검증 사이트 추천 230kV 라인

Marion-Red Bluff 230kV 라인 검증 사이트 추천 프로젝트에는 해당되는 경우 신규 및 기존 통행권을 통해 기존 69kV 및 115kV 검증 사이트 추천선을 이중 회로로 재구축하여 약 50마일의 230kV 신규 라인을 건설하는 것이 포함됩니다. 새로운 라인 중 일부는 새로운 통행권을 통한 새로운 230kV 단일 회로 건설이 될 것입니다.

메이저 사이트 송전 계획 평가에서는 Marion-Red Bluff 230kV 라인을 추가하여 완화되는 송전 시스템 동부 지역의 비상 상황에서 열 부하 및 전압 위반을 확인했습니다. 이러한 열 부하 초과는 NERC 신뢰성 표준 TPL-001-5 또는 메이저 사이트의 내부 계획 기준에 따른 전송 시스템 계획 성능 요구 사항을 충족하지 않습니다. 이르면 2027년 6월부터 잠재적인 위반이 발생할 수 있습니다. 

또한, Winyah 발전소를 폐쇄하려는 메이저 사이트의 계획은 비상 상황에서 잠재적인 광범위한 저전압 조건을 완화하기 위해 송전 보강을 통해 이 지역에 추가 열 및 전압 지원이 필요합니다. 위에 설명된 열 및 전압 위반은 해당 지역의 전송 시스템 신뢰성에 심각한 위험을 초래할 수 있으며 이 라인이 건설되지 않으면 많은 양의 부하를 줄여야 할 필요성을 초래할 수 있습니다. 송전 시스템에 필요한 열 부하 완화 및 전압 지원을 제공하기 위해 메이저 사이트는 Marion-Red Bluff 230kV 라인 건설을 제안합니다. 또한 이 230kV 라인은 계속해서 상당한 부하 증가를 보이는 메이저 사이트 시스템의 고도로 집중된 부하 영역을 위한 추가 소스를 제공할 것입니다.

메이저 사이트는 환경 및 비용 영향을 최소화하기 위해 약 40마일의 기존 통행권을 활용할 계획입니다. 또한 기존 통행권을 활용하면 기존 69kV 및 115kV 라인을 현재 설계 표준으로 업그레이드할 수 있어 기상 이변 시 복원력이 향상됩니다.약 10마일 25932_26132

이중 회로 230-69kV 및 230-115kV 라인 재구축 구간에서는 오래된 목재 전주가 단극 강철 구조물로 교체됩니다. 새로운 230kV 단일 회로 구간은 단극 강철 구조물을 사용하게 됩니다.

2023년 6월에 우리는 부동산 소유자에게 편지로 연락하여 기존 통행권에 대한 다가오는 조사 및 LiDAR 활동을 알렸습니다. 2023년 11월에 토지 소유자에게 새로운 통행권 취득에 관한 정보 카드를 발송할 예정입니다. 2023년 12월 12일에 첫 번째 공개 회의를 조정할 예정입니다.

다음 주소로 문의하실 수 있습니다.santeecoopermb@powereng.com.